Dostal jsem jednou nápad jak nadobro vyřešit maketové podvozky. Důlky v odlitkových maskách se mi neosvědčily – nevěřil jsem své přestnosti a také výdrži takovýchto výmyslů. Osazení Peho ložisek přímo do masek se mi neosvědčilo opět z důvodu nepřesnosti. A tak jsem si řekl, že by možná stálo za to udělat podvozek z leptu. Číst dále
Kdysi dávno už jsem se do tohoto dobrodružství vrhnul v článku o vozu Faccs s krytou střechou. Tehdy jsem kvůli umístění kinematik frézoval a byla to spíše hodinářská práce a hlavně dost otrava. Tentokrát to bude mnohem jednodušší. Číst dále
Minule jsem chtěl postavit verzi vozu Smmp od SDV tak, jak se dodává balená od výrobce. Tentorkát trochu zaimprovizuju a udělám z ní čistý plošiňák bez jakýchkoliv blbostí jako jsou klanice, čelnice, sněžnice a dalšni -nice. Číst dále
Další stavebnicovou novinkou na trhu (to se nám ten pytel s novinkami nejen roztrhl, ale vypadá ještě bezedný) je plošiňák Smmp od SDV. Je to vpodstatě to samé, co jsem si v létě postavil ze samotných rámů na Rajky rovněž od SDV. Číst dále
Trochu jsem se přinutil sám a trochu mi vnuknul nápad Rosťopiš, když byly na trh uveřejněny kinematiky SDV pro TT. Rosťopiš je osoba znalá, mající nejen obratné modelářské dovednosti a velké zkušenosti, ale také vědomosti o anatomii kinematik už od jejich prvních zkušebních výlisků, takže mu některé věci přijdou samozřejmé. Číst dále
Po zajišťovacíh plíšcích na nová spřáhla Tillig je tu další pidivýtvor z leptu od stejného autora. Tentokrát se vrhnul do něčeho, co sice provází přepravu denodenně, přesto je tento artikl pořád tak nějak opomíjen výrobci i zákazníky v naší velikosti… Číst dále
Po velmi příjemné zkušenosti s vozem Es 11 od Malé Železnice jsem se rozhodl jít do něčeho většího, na čem by bylo pořádně poznat, zda tyto vozy opravdu mají smysl, nebo je to jen pouhá hračka… Zvolil jsem vůz Roos, který vznikl poměrně nedávno rekonstrukcí starších vozů Res s ohledem na měnící se požadavky zákazníků. Číst dále
Moje první stavba vozu od Malé Železnice volně navazuje na úvodní článek o stavebnicích celkově, tentokrát už chci konkrétně popsat stavbu vozu Es 11, tedy typicky českého dvouosého uhláku. Číst dále
„Kdysi dávno“ jsem koupil ve výprodeji nízkostěnný vůz DR, o kterém už jsem psal krátkou recenzi. Za 24 hodin jsem sfouknul celou přestavbu na vůz ČD Kns. Číst dále
Zní to, jako by si to všechno vzájemně odporovalo, ale není tomu tak. Malá Železnice se po všemožných stavebnicích budov a doplňků pro kolejiště pustila do stavebnic nákladních vozů. Číst dále
Napadá mě už jen poslední stavebnice LPH, která tu nebyla zmíněna, a tou je stavebnice kotlového vozu. Poslední proto, protože její stavbu nemám moc rád. Stavebnice, jakožto první čtyřosý počin LPH, má dle mě spoustu „dětských nemocí“ a nedostatků, které stavbu komplikují. No ale to se zvládne… Číst dále
Už jsou tu Rajky pro začátečníky i středně pokročilé. Ne, že by tyhle byly pro největší machry, ale svojí náročností je to další výzva pro ty, kteří svoje modely chtějí mít „natürlich pünktlich“. Číst dále
Původní kolejiště dle Milana Ferdiána se mi moc líbilo, ale mělo to pár drobností, které mi tam chyběly. Začal jsem opět překreslovat ve WinTracku a zde je výsledek… Číst dále
Jako další novinku do svého vozového parku jsem zařadil limitku vozu Tds Tillig – limitka proto, že už se dneska moc sehnat nedá. Přesto jsem je ještě objevil na ttmodelar.cz, kde mě velmi ochotně obsloužili a vůz jsem měl za pár dní doma. Číst dále
Dobrá, devět oken by se ještě dalo odpustit, zvláštní rozměry také, ale absence vozu se služebním oddílem, ta se neodpouští. Naštěstí existují lidé, kterým to také vadí. DK-model nabízí přestavbovou sadu pro úpravu obyčejného rychlíkového vozu na vůz se služebním oddílem, dnes značené jako BDs. Číst dále
Téhle blbůstce jsem prostě nemohl odolat. Na její „stavbu“ jsem se moc těšil, ale protože se teď věnuji jiným projektům, ukážu vám dneska alespoň polotovar, protože podle mě je to opravdu super vychytávka do kolejiště nebo na dioráma. Stavba bude někdy příště. 
Dnes se vrátím k již jednou probíraného tématu – stříkací pistoli. Kdysí jsem se tomu věnoval spíše tak 
Další novou stavebnicí z produkce ES Pečky je další verze „zetky“, tentokrát ve verzi vyráběné v Popradu. Od předešlých stavebnic se liší jinou šíří skříně vozu (je užší) a jinak to bude skoro to samé, jako předvedl Rosťopiš u 
Tak co bychom si postavili tentokrát z pár plastových tabulek… Nebude to žádné překvapení – je to už uvedeno v nadpisu. Bude to Kils, vůz vzniklý rekonstrukcí vozů 
Tohoto výrobce všeho pro modelovou železnici jsme tu ještě nepropírali, takže dneska si smlsneme na jeho první pořádné stavebnici vozu Fall (dříve Wa) z polyuretanu. 
Vůz vzniklý úpravou vozu Otdr, tedy oplenového vozu, odebráním oplenu. Tím se z něj stal dvouosý plošiňák, který má podobný spodek jako minule zmíněný Vtdr. A opět se bude jednat o částečně fiktivní přestavbu s využitím starých BTTB zbytků ze šuplíku. 
Takové vozy už dneska většina modelářů vyřadila z vozového parku. Jednak bývají často olámané od dětí a jednak se zdánlivě nepodobají ničemu, co kdy jezdilo ve skutečném světe… A ona to není zas tak pravda… 
Dneska si postavíme opět něco nemašinkového, tedy alespoň částečně – jedná se o vyprošťovací tank VT-55 A z dílny Michala Štěpničky. 
U Štěpničků o tom možná ani nevědí, ale svými modely provádí nenápadnou osvětu mezi železničními modeláři. Namísto vláčků totiž vyrábí modely, které nutí člověka zkoumat a učit se nové obory, které třeba dosud vůbec neznal. 
Přes email se mi ozval další kolega modelář, že začal s vlastní výrobou stromků pro modelová kolejiště, konkrétně bříz. Už z fotek bylo vidět, že to nebudou jen tak nějaké břízy, a tak slovo dalo slovo a mám v ruce dvě břízy na vyzkoušení a na lehkou „recenzi“. 
Kontejnerů v TT se všude válí relativně hromada – na burze, na aukru, v obchodech… Ale otázkou je, jak moc tyto odpovídají českým poměrům. Proto přijde jistě vhod stavebnička od Malé Železnice, která představuje reálný kontejner provozovaný i v ČR, i když trochu atypický. 
Aby nás nikdo nemohl nařknout, že tu děláme jen vláčky, tak dneska budeme dělat něco pro fandy JZD. Sólo valník na řezanku od Michala Štěpničky. 
Protože vozů není nikdy dost, občas si člověk musí pomoci sám k dalšímu modelu. Respektive nemusí, ale pak je striktně odkázán na komerční nabídku, která není nekonečná, i když se neustále zlepšuje. 
Modlili jsme se za to minimálně několik let a ta chvíle konečně nastala. Máme tu rychlíkové vozy dle reálných rozměrů a snad už i předloh, které kvalitou odpovídají dnešním modelům. Mrkneme se rychle na nové A od Kuehna… 
Další stavebnicí, která projde mým náročným testováním (smích) je vůz Vtr od Malé Železnice. Stavebnice ve verzi „základ“ stojí 175 Kč, což je za babku… 
Další stavebnice, kterou jsem se rozhodl podrobit drobnohledu, je vibrační válec Stavostroj VV 111 od Michala Štěpničky. Tuhle stavebničku můžu hned na začátku doporučit úplně každému, je totiž výborná! 
Asi se všichni shodneme, že když jezdí vozy prázdné, tak je to sice v 50 % reálných situací pravda, ale v „modelišti“ to vypadá chudě. Proto se každý snaží nějak ten svůj provoz obohatit a plné vagóny komodit jsou jistě vítaným zpestřením. 
Kolega 
Dnešní novinka mě velmi mile překvapila. Jedná se o nákladní set lokomotivy a vozů určených pro přepravu automobilů, a to už včetně nákladu. 
Zajímavou novinkou, alespoň pro mě, se stal lept motorové lokomotivy řady 714 od Jana Cekula. Pan Cekul není žádný nováček v leptech a tak se dalo očekávat, že stavebnice bude stát za to. 
Dnéééés se podíváme zpátky do minulosti na tóóó, jak dřív vypadaly stavebnice Michala Štěpničky. Máte-li nedostatek náklaďáků, nebo už vás Ify na 120 způsobů omrzely, je tu možnost vyblbnout se na Tatrovkách. Tohle je konkrétně Tatra 815 S3 – starší verze stavebnice. 
Další neželezniční stavebnice, která se ke mě dostala, je BVP-1 (nebo BMP-1) od SDV. Bude sloužit především jako náklad na vozy, ale čím dál víc se pro mě mimoželezniční rychlostavebnice stávají vítaným zpestřením. 
Máte-li nedostatek osobních automobilů, nebo vám jezdí po kolejišti prázdné „autovozy“, určitě potěší další univerzálka do epochy IV a V – pětidvéřový Golf 2. generace jako stavebnička z polyuretanu. 
Dostala se mi do ruky novinka – odlitek rozšířeného rámu pro stavebnici Uacs od LPH. Takže už žádné domácí pokusy, otevírají se nové možnosti ve stavbě oblíbených „Rajek“. 
Můj pokus o tvorbu pojezdu z podvozku V100 pouze s jedním hnaným podvozkem. Pro motorák velikosti M240 se to zdálo jako ideální řešení. Našel jsem však pro sebe slepou uličku, i když idea „globálně vzato“ nebyla špatná. 
Není to zrovna vhodné vozidlo na lokálku, ale při troše fantazie může jezdit i EC po trati, kde jezdí normálně solo 810. Nehoda, výluky nebo jiná mimořádnost a už to je. I Vindobona vedená „Delfínem“ se jednou provezla přes Posázavský pacifik a šlo to. 
V pátém článku o 
Minule jsem skončil odjezdem z Černožic a konstatováním, že Rokytnice bude asi super. Nebyla. 
Jednou to přijít muselo – vydali jsme se zjistit, co je tak magického na bájném Zababově. Vhod nám přišlo stavební setkání v Černožicích, které se mělo věnovat stavbě vozidel, což je moje parketa a říkal jsem si, že bych se tam třeba něco přiučil… Tak jsme vyrazili… 
Zima ještě neskončila, tento rok byla na můj vkus až příliš dlouhá a intenzivní. A tak je stále možnost ještě něco za dlouhých večerů pod lampou postavit. Určitě už máte 460ku i Bagetu 
U ČD jako řada Ks, v Německu různě, proto mu budeme říkat prostě „vůz“. Cena byla tak lákavá, že nešlo odolat, povánoční výprodeje dorazily už i do obchodů s vláčky, radujme se. 
Není to novinka a k sehnání už je dneska jen bazarový. Přinesl jsem si ho z burzy od kolegy. Ti, kteří už před uvedením na trh čekali jinak barevný rychlíkový vůz Y se dočkali. Sluší se dnes takové vozy ještě vůbec vyrábět? 
Původně to měl být Baim, k jeho stavbě je totiž tato sada určená. Ale má to stejných jedenáct oken, jako cokoliv jiného, tak proč toho nevyužít… Tentokrát jdu stavět další osobní vůz – Bdt. 
Milana Ferdiána určitě není třeba představovat, jeho plánky kolejišť jsou veleznámé. Že i já se dočkám návrhu na kolejiště jsem ani nečekal, ale je to pro mě především velká pocta. Návrh mě ovšem velmi nadchnul a nyní budete mít šanci ho vidět i vy.