Karosy – chlubítko, aneb „nahraj svojí…karosu“
Dneska nebudeme nahrávat svojí matku, ale svojí karosu. Pokud se chcete pochlubit vlastní sestavenou Karosou, ale nevydá to na celý článek (nebo se vám ho nechce psát), zde tak můžete učinit. Stačí nahrát své fotky a ukázat tak ostatním, jak zrovna vy jste si vyšperkovali tu svou 🙂
A nemusí být samozřejmě ani vyšperkovaná, může být úplně obyčejná, ale určitě jste si na něčem dali záležet, něco jste udělali po svém… To všechno se cení a ostatní modeláře to může inspirovat! Není to tu přehlídka co nejdokonalejšího provedení, takže i autobusy natřené štětcem nebo za použití jiných základních technik zde mají své místo! Nemusí to být ani přímo detailní pohled na autobus, ale jeho zachycení v zajímavé situaci na kolejišti, krajinky s autobusem atd atd. Fantazii se meze nekladou, prostě všechny fotky, kde se autobusy vyskytnou.
Jako první se přihlásil Rosťopiš se svojí C734. Už od začátku se těšil, že si autobus tvarově vyšperkuje a dalo se čekat, že nasadí laťku vysoko. Takže je tvarovaná střecha, čelo i zadní část bočnice za posledním oknem. Je to jeho první Karosa a myslím, že se mu hned vyvedla na jedničku a ukazuje tak cestu, kterou se mohou vydat náročnější modeláři. Rosťopiš přislíbil i celý článek o městské verzi, kterou plánuje stavět v brzké době, takže všechny úpravy jistě podrobně popíše. Napsal k tomu pouze: „Zatim jenom rychlofotky v základovce… Budoucí C734.23 DP Praha :)“
A po dokončení.
K obtiskům dodal autor následující: „A Rosťopiš také dokončil první obtisk na tyhle autobusy. Takže kdo by případně měl o obtisk zájem, nechť se ozve na rostopis(zavináč)mojett.cz. Sada obsahuje to co je na fotce výše, nejlepší na ní je, že se nemusí nic stříkat, všechny pruhy i maska jsou obtisk. V sadě jsou varianty DP Praha (všechny kombinace za uplynulých 30 let) a ČSAD, každý si z toho určitě vybere co se mu hodí.“
Další fotku zaslal kolega Maditel bez popisku.
Jedná se o celou sedmistovkovou řadu.
LC736 ČSAD.
C734 DPP (obtisky Rosťopiš).
B731 DPP (obtisky Rosťopiš).
A také oba kloubáky – B741 a C744. Je vidět, že u všech je provedeno naohýbání střechy do kulata.
Další fotky. U všech následujících, dokud nebude uvedeno jinak, autor = VoVo. Nejprve dvě ostravské B731.
Levá je ev. č. 6160 v muzejní verzi ze současnosti, druhá je tvořená podle ní, jen s jiným ev. číslem.
Jinak jsou to obyčejné sedmistovkové Karosy.
A ještě zezadu, aneb „sakra zase mi všechno ujelo před nosem“.
A zde jeden pokus, jak možná mohly vypadat ostravské C734 na konci 80tých let zapojené do integrované dopravy.
Celá ostravská skupina zaparkovaná pospolu.
C734 Connex, která byla v provozu na linkách pražské MHD (vídávána v oblasti Modřan jako 173 apod.).
Pruhy jsou Rosťopišovy (vystříhal jsem je z B731), všechny loga Connex jsou moje, malá loga na čela jsou podobtiskována malým čtverečkem bílého obtiskového papíru.
Zbytek je už „klasika“. Zvláštní tato C734 je tím, že má přední světla oválná, což je méně časté.
A k tomu úplně klasická B731/2 DPP bez jakýchkoliv „vychytávek“. Oba vozy pospolu tak, jak se mohly v Praze potkávat.
A ještě dvě C734, tentokrát ve skutečné linkové verzi a určení.
Tohle barevné provedení měly vozy CDS Náchod. Já jsem použil obyčejné obtisky na LC735 bez úprav – jen jsem je posadil níž (takže se větší část pruhu schovala „pod sukně“ a pod podběhy) a loga jsem tentokrát ponechal ČSAD.
Druhý pokus o C734 Connex Praha. Tentokrát obtisky na míru včetně log zapracovaných do pruhů, výsledek je samozřejmě lepší 🙂
LC736 s poklicemi. Nutno říct, že s poklicemi je to opravdu fešák 🙂
Bratislavská C744 ev. č. 1201, jak jsem se dozvěděl, tak to byl poměrně populární a vyhlášený bratislavský kousek.
Kolega z bratislavského modelářského klubu mě požádal o vytvoření obtisků na míru, takže jsem si rovnou udělal jeden exemplář i pro sebe.
Všechny červené pruhy jsou obtisky.
Rámy kolem oken jsou natřené ručně černou.
Je to hodně exot, ale ty pruhy by bylo šílenství stříkat. Výborná ukázka toho, kde obtisky opravdu hodně pomůžou.
Brněnská B741 ev. č. 2330 v pokusu o nový nátěr shodný s ostatními druhy vozidel DP Brno. Celá barevná úprava řešena obtisky vlastní výroby.
Trio dálkových sedmistovek – za zmínku stojí hlavně LC736 (uši, žádné větráčky na střeše, nátěr s bílým proužkem).
Fotky pro uveřejnění můžete posílat na email vovo zavináč mojett cézet.
