Author: jirka
Předlohou pro tento model posloužil osobní vůz využívaný převážně jako přípojný k motorovým vozům ř. M 296.1, nyní ř. 854, ale využívaný i ve spojení s motorovým vozem ř. 842. 
Saska (Faccs) se sadou leptaných doplňků
Tuto stavebnici z produkce bývalé LPH Jičín není určitě nutné nikomu dlouze představovat. Připravil jsem si ke stavbě již delší dobu avizovaný doplňkový lept z produkce TT-Jeník, který lze zakoupit na hekttor.biz, ale budou i na pražských burzách. Číst dále
Na stavbu „kocoura“, tedy motorové lokomotivy ř. T 466.2 (742), jsem použil leptanou stavebnici z mosazného plechu od výrobce 
Kloubový kolový traktor Škoda (Liaz) ŠT-180
Tato resinová stavebnice pochází opět z dílny p. Aleše Marboe, který navštěvuje také pražské modelářské burzy v menze, nebo po vzájemné dohodě lze zakoupit i jiným způsobem. Stavebnice je uložena do plastového sáčku s klipem, součástí je i návod a kontakt na výrobce. Číst dále
Tatra 815 AD-28 od p. Štěpničky
Opět se mi dostala do rukou další zbrusu nová stavebnice z dílny p. Štěpničky, tentokrát Tatra 815 6 x 6 s jeřábovou nástavbou AD-28.V tomto provedení se jedná zatím o nejrozsáhlejší stavebnici, protože po sestavení vznikne „funkční“ model – jeřábové rameno včetně kotevních patek je možno ustavit do pracovní polohy. Číst dále
Stavba T 815 AV-14 svépomocí
Vzhledem k absenci modelů silničních vozidel, přesněji jeřábů, pomineme-li autojeřáb T 148 AD 40 z dílny p. Pavlase, rozhodl jsem se jít vlastní cestou, tedy výrobou svépomocí. Číst dále
Traktor Zetor 8011 v TT od Aleše Marboa
V příspěvku Vůz na řezanku se VoVo zmiňuje, že je škoda, že tento vůz není za co zapřáhnout. Ale to není až tolik pravda. Tato resinová stavebnice pochází z dílny p. Aleše Marboe, který navštěvuje také pražské modelářské burzy v menze, nebo po vzájemné dohodě jiným způsobem. Číst dále
Předburzovní novinka – Praga S5T od Štěpničky
Dostala se mi do rukou horká novinka v resinových stavebnicích nákladních vozidel velikosti TT z dílny p. Štěpničky. Vůbec jsem neotálel a pustil se do stavby. Díky patří především p. Štěpničkovi (ttauta.wz.cz), že obohatil svoji nabídku o tento ryze český a svého času nejpoužívanější nákladní automobil. Číst dále
Tato resinová stavebnička pochází opět z dílny p. Aleše Marboe. Pro neznalce uvedu, že se jedná o model možná legendárního malotraktoru československé výroby, který byl vyráběn prostějovským závodem Agrostroj. 
Když jsem v loňském roce zaznamenal v nabídce popisů p. Jirana obtisky na tento vůz, napadlo mi pokusit se ho vyrobit vlastními silami. Nedlouho po mém zahájení stavby jsem ale zjistil, že stavebnici tohoto vozu začala nabízet MŽ. 
Minule byla sklízecí řezačka na kukuřici, tentokrát bude ta samá, jen s adaptérem na píci. Zároveň jí kolega Jirka pojal trochu jinak, takže můžete srovnat modely v rámci hesla „co člověk, to jinak provedený model ze stejné stavebnice. /edit VoVo/ 
Přepravní vozík žacího ústrojí od p. Štěpničky
Tato stavebnička je velmi jednoduchá a přitom je to vhodný doplněk ke kombajnu, případně samostatně. V nabídce jí má p. Štěpnička na ttauta.wz.cz v podsekci Doplňky ke stavebnicím. Číst dále
Ke stavbě modelu této motorové lokomotivy jsem použil mosaznou leptanou stavebnici od fy Cekul. 
Model tohoto jeřábu je vhodným doplňkem každého modelového depa. Ze stavebnice lze sestavit několik různých variant, jedinou nevýhodou je, že vždy vznikne pouze statický model, a to díky náročnosti zpracovávané konstrukce, lze otáčet jeřábem pouze po pojezdu dokola. 
Na českém modelářském trhu se konečně objevila již delší dobu avizovaná stavebnice legendárního českého traktoru Zetor 25A od fy. Miniatur p. Jiřího Šafáře. Stavebnici je možno také zakoupit na pravidelných pražských modelářských burzách. 
Buldozer Stalinec S-100 od p. Štěpničky
Na dubnové burze měla svojí premiéru další resinová stavebnice z dílny p. Štěpničky (ttauta.wz.cz), známého výrobce resinových stavebnic převážně českých vozidel a techniky v měřítku TT a N. Číst dále
Jedná se opět o resinovou stavebnici, kdy jednotlivé díly tohoto známého nákladního vozidla Hasičského záchranného sboru jsou odlity z polyuretanové pryskyřice. 
Tatra 815 UDS od Štěpničky a druhá trochu jinak
Na burze v Praze lze u stolku p. Štěpničky (ttauta.wz.cz) zakoupit mimo jiné i resinovou stavebnici nákladního vozidla Tatra 815 s nástavbou UDS (universální dokončovací stroj) ve velikosti TT. Číst dále
Stavba Singrovky z leptu podruhé (ČSD M240.0)
Motorový vůz M 240, přezdívaný singrovka, byl vyvinut vagónkou Studénka jako náhrada za dosluhující motorový vůz M 131, tehdejší vedení ČSD objednalo výrobu 220 ks těchto strojů. Po dodávce první 120 ks série a postupném užívání začalo docházet k poruchovosti strojů, takže další dodávka vozů byla zrušena. Číst dále
Nebojte se leptů od Kubera – Kyklop (T499.0)
Tato dieselová lokomotiva se stala nerealizovaným projektem konstrukčních kanceláří ČKD z přelomu 60. a 70. let minulého století. Byla vyrobena v počtu dvou kusů. Jednalo se ve své době o nejrychlejší, nejvýkonější a nejmodernější lokomotivu vyrobenou v tehdejším ČSSR, ale i ve světě. Číst dále
Jednoho dne letošního roku jsem „přehraboval“ krabici se svými starými nákladními vozy ještě z dob BTTB, přitom se mi do rukou dostal otevřený vůz, který jsem se kdysi, asi tak před 20-ti, lety pokoušel upravit doplňkem výlisku střechy na vůz řady Utz. 
I mě se dostala do rukou novinková stavebnice nákladního vozu od Malé Železnice, takže jsem dlouho neotálel a pustil se do jeho stavby. 
Lokomotivy řady 730 (T457.0) měly postupně nahradit všechny starší posunovací lokomotivy, kterým měla končit po roce 1985 životnost (řady 710, 720, 721 a 735). Řada 730 je navržena pro středně těžký staniční posun a lehkou traťovou službu.