(Multi)Káro, už tady máš 4 minuty bejt, ty magore
Pro všechny Stránský vyprcaný, a vokurky vožralý, je tady konečně jedna zevlácká MultiKára. A protože pivovar potřebuje rozvozáky do každý letenský hospody, aby měl kde Jirka trávit čas, tak taková MultiKára ve verzi valníku nebo sklápěčky (pivo však zásadně nesklápíme) poslouží dostatečně.
Lepší by byla sice verze „vojenská plachta“ na rozvoz schovanejch SS Wallonien, ale není, tak musej jezdit kelti prostě na korbě vodkrytý.
Jedná se stavebnici od M3DK a je to stavebnice z 3D tiskárny vydlážděný.
Stejně jako u PF62 na stavebnici není co stavět, leda si u toho chvilku zahajlovat. Stavebnice je očištěná od všech podpor zkurvenejch, a tak se může jít rovnou lakovat.
Černé pojezdy, šedé nástavby (RAL7005 ze střech vozů ČSD) a zelené kabiny (RAL6001 z vozů ČD) – samozřejmě!
Stačí seskládat (vše do sebe perfektně pasuje), přilepit rezervu, natřít drobnosti. Světla nemají žádný rámečky vy—-aný (doplňte si dle chuti) a je potřeba se o ně postarat v rámci úpravy povrchový. Nejdříve černou větší kruh jako rámeček, pak stříbrnou menší kolečko. Kdyby se celé světlo natřelo jen stříbrnou, vypadalo by to fakt divně. Zrcátka jsou už součástí výtisku a tedy vyřešenáááá. Materiál a jeho pevnost bez výhrad – takhle si představuju současné 3D tisky.
Nástavby jdou prohazovat mezi sebou díky stejnému způsobu uchycení v rámu, takže lze kombinovat barvy nástaveb a kabin podle nálady. Jsou sice na modelu v některých místech nějaké poměrové nepřesnosti (např. přední nárazník má být v úrovni spodní hrany kabiny a ne pod ní), nebo jsou některé prolisy moc hrubé, ale pořád je to díky kvalitnímu provedení skvěle provedená stavebnice.
Zasklim to přiloženým zasklením a už to všechno prcám…
Pokud máme nějaký pohráblo, můžeme to napatinovat – pořádně to voprcat barvou a mám to v pyčí vole. Já to patinoval jen tekutými patinátory Lifecolor (černý, hnědý a světlý). Výsledek posuďte sami.
Stylově je potřeba doplnit pívo. Prázdné basy a KEGy jsou od Romana Lahnera (https://www.rajce.idnes.cz/lahva01/), staré hliníkové sudy a plné basy od TTaut (https://ttauta.cz/).
Nastříkáno sprejema zkurvenejma. Červená je z jídelních vozů, zelená je vagónová, černou používám na podvozky a hliníková metalická je na okenní rámečky.
Fixou akrylovou jsem natřel těsnění na sudech (černě) a naťupkal na basy loga pivovarů (směs). Na paleťáku se veze asi braníček – když se správně leje z petky, je to jako plznička. Spodky palet jsem natřel hnědou akrylovou fixou. Je to prcárna…
Dále nějakej radegast, černá hora… dosaďte si pivovary. Je to jedno, chtěl jsem to jen barevné a různorodé. Náš pivovar totiž vaří víc značek. Jedině keltský záležitosti. Velká hromada bas od TTaut je taky dost prohnutá…
Hlavně že máš pivo vole.
Kdo by váhal nad pivovarem, pro jistotu doplňuju logo.
Protože nemám ani jednu pořádnou fotku, ty koště, vyfotil jsem si sklápěčku, jak veze pivo. V nouzi se to dá, aspoň se do korby vysoký vejde víc piva.
Celá stavba je zhruba na ty 4 minuty. Takže dělééééj. Kdo buduje technické služby, může mít celou flotilu MutliKár. Kdo buduje malý průmysl, využije některé druhy pro interní přepravu nebo na rozvor výrobků po modelové městě i do stísněných prostor malých kolejišť místo velkých valníků.
A protože je Silvestr, uklidněte se, je čas klidu…
Sklopka i ostatní M25 jsou samozřejmě na e-shopu. Tak zase příště – duranga vole!
Na závěr vzpomeňte na legendu českého chlastání, který každý den chlastal, jako by byl Silvestr. Tuhle MultiKáru by Kára vypil za odpoledne. Ozzák je proti němu ořezávátko…
Tak tahle multiKára pojede jak namydlenej blesk!
Joooo 🙂
Po zasklení jsou vidět tlusté stěny kabiny. Ale stejně je to zpestření pro nás chudé na autíčka tetečkaře.
Ano. Kdo od toho požaduje perfektní model, bude si zasklení muset vystříhat a zasklít „zvenku“. Není to problém. Znám cca 5-10 lidí v republice, co to udělají tak, aby to vypadalo líp, než zasklené takto přiloženým hotovým dílem. Pro nás ostatní je fajn, že je přiložené alespoň toto. Já ty modely nemám jako prezentaci schopností někam na setkání elitních modelářů. Pro mě je to dekorace do kouta. A tam tohle zasklení úplně stačí… Ale že by TT bylo chudé na autíčka, to teda rozhodně nesouhlasím. Je toho tolik, že za život to nestihnu postavit.
U článku o demokracii nejde komentovat, tak to tedy napíšu k tomuto odlehčenému textu. Váš web je pro mě jednou z nejlepších inspirací na internetu. Líbí se mi právě pro to, že to neberete smrtelně vážně a že máte rozumně nastavenou hranici kolik úsilí modelům věnujete a jaký je výsledek. Nejsou to modely, které budou vyhrávat mezinárodní soutěže, ale přesto jsou dostatečně věrné a „líbivé“ (prosím chápat v pozitivním slova smyslu) a dá se jich tímto stylem postavit víc než 1 za 2 roky… A to je pro mě daleko důležitější než ty soutěže. Můj pohled je myslím dost podobný, ale neumím ho tak pěkně prezentovat. Myslím si, že málokdo udělal pro rozvoj TT modelářství v této zemi více než Vy. Tedy díky za to co a jak děláte – rád se sem vracím.
Michal Dráždil
Moc díky! Příspěvek za pár dnů zmizí, nemá cenu u něj vést debatu. Vidím to podobně, chválit určitě nepotřebuju – myšleno – aby tu bylo u všeho jen „super“ a „perfektní“, ani si nenaháním komentáře od kamarádů, aby se to tvářilo lépe (toto se bohužel občas jinde taky děje/dělo), s uvedeným naprosto souhlasím. Když někdo napíše „výrobce má špatné modely, nekvalitně vyrobené, měl jsem ho v ruce a kvalita je špatná“ nebo „stavíš to špatně, nevěnuješ tomu dost péče“ tak to naprosto beru. Jsem schopen o tom vést diskuzi. Jednou za čas se ale někdo utrhne ze řetězu, a vadí mi ta bezohlednost lidí jen se uspokojit a zmizet, pro rozvoj to nic nepřináší 🙁
Chci také moc poděkovat za web a za řešení, co jsou:
a) většinově realizovatelná 🙂 i pro ty, co si modely dělají „na kolně“ a pro vlastní radost,
b) upřímně a s věnováním spousty vlastního času na webu pro všechny sdílená a vysvětlená, a
c) ještě poskytnutá všem za velmi vstřícnou cenu (s investicí dalšího množství času – klobouk dolů).
Jak píše kolega výše, přínost pro TTčkáře je velikánský. Vánoce jsem strávil s přestavbovými sadami na osobní vozy a návody zde z webu. Díky moc za tu šanci si udělat vozy, co továrny nedodávají.
Ať se nadále daří!
M. Weiss
Ahoj Vojto,
pridávam svoju podporu pre tento web a tvoje modely a články. Tvoj prínos, množstvo ponúkaného sortimentu v e-shope, návody, popisy, postupy, sú pre mňa neodceniteľné.
Nie som úplne skúsený modelár, jeden, hoci len malý model mi trvá večnosť dokončiť. Preto obdivujem tvoju produkciu, ktorá možno nie je vždy 1000% ale je v rozumnom čase, je modelová, veľmi pekná a robí radosť. Ak má niekto záujem, môže si model spraviť na 1000% za 5000% stráveného času. Mám ale obavu, že tí, čo hania a kritizujú, nie su schopní taký model ani vôbec postaviť. Len mudrujú a keby si ten model chceli kúpiť hotový, chceli by ho za 10Kč, lebo však to je za 10min hotové. No nech sa páči, môzu skúsiť.
Ďakujem Ti za tvoj čas, ochotu vždy vyjsť v ústrety, vyrobiť aj veci na objednávku a hlavne veľmi slušné dodacie lehoty a ceny. A naviac aj už vydané sady aktualizuješ podľa info, ktoré dostaneš v spätnej väzbe (veľkosti strešných deklov reštaurákov, pozícia kľučky na dverách, …) Sú to drobnosti, ale potešia, kď sú zapracované pre iných. A naviac ponúkneš opravnú sadu.
Za mňa bezkonkurenčný prístup.
Nech sa Ti darí a prajem všetko dobré v r. 2026
Juraj (durik6)
Díky, jsem vlastně radši, že v tom vidíte tu zábavnou funkci před 100% věrností 🙂