Popis
Foto hotového modelu – autor Miroslav Moc.
Přestavbová sada pro úpravu vozu Tillig, umožňuje vytvořit jídelní vůz WRab
- WRab (1979 – 1981)
- WRRm (1981 – 1990)
- WRm812 (původní stav, ep. V)
- WRm813 (rekonstrukce interiéru, zaslepené okno nákladových dveří, ep. V)
Ve stavebnici jsou obsaženy nové leptané bočnice včetně rámečků oken. Součástí je laserem řezaný interiér, nové čelní přechodové dveře, větračky na střechu a obtisky. Požadovaný obtisk zvolte z nabídky.
Stavebnice standardně obsahuje polospouštěcí okna (všechny ČSD vozy a dále ČD WRm812 + WRm813). Lept obsahuje okno v nákladových dveřích (WRm812). Pro WRm813 nutno zatmelit, od 10/24 dodávaná v leptu záslepka – vlepí se zevnitř okna a otvor se lehce přetmelí nebo přecínuje a přebrousí. Na Slovensku byly vozy v provozu s verzí s oknem nákladových dveří až do jejich rekonstrukce. Obtisky pro IV. epochu obsahují starší popisy nad okna i novější piktogramy. Obtisky pro V. epochu obsahují číselné značení pro indexy 812 i 813. Poslední WRm813 dojezdily v Najbrtu 1 (viz přiložené foto). Vozy byly poté rekonstruovány na WRmee816 a ty následně na ARmpee829. V roce 2024 jsou v provozu dvě verze – WRmee814 (vylepšené WRRm o předsuvné dveře) a ARmpee829 (kompletní rekonstrukce původní řady se zaslepením některých oken v prostoru kuchyně, doplněny předsuvné dveře a jídelní část přeměněna na oddíl první třídy).
Pro přestavbu lze využít jakýkoliv vůz typu Halberstadt (UIC-Z) s podvozky Görlitz V (nebo je prohodit s jinými vozy), lámacími dveřmi a střechou bez zaoblení rohů. Z bočnic je třeba odřezat okenní rámy + ubrat cca 0,5 mm nad a pod okny, aby se vešly nové leptané rámečky. Nejlépe se hodí ruční frézka a řezné kotoučky, lze však opracovat i žiletkovou pilkou a pilníkem. Bočnice je síly 0,15mm a lepí se na zbytek bočnice, zevnitř pak rámečky a zasklení fólií (folie není součástí). Střecha se upraví změnou polohy a počtu větraček (jsou přiloženy). Čelníky se upraví zbroušením původních přechodových dveří a vlepením nového dílu. Přiloženy jsou imitace beden pod rám vozu – je možné použít původní a přemístit je, nebo použít přiložené. Počet beden pod rámem se v průběhu provozu měnil, každý modelář si musí dle vlastních požadavků případné další detaily a bedny pod rámem vytvořit svépomocí.
V případě zájmu o vyřezání otvoru ve vozu nás kontaktujte – pokud bude v našich možnostech, je možné se domluvit na vyřezání.
Zdroj foto: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_WRm.php, https://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=188 a https://nastoupil.com/vozy-osobni/vozy-restauracni-a-bistrovozy/wrab-wrmee-816/rada-wrmee-816-61-54-88-81-vozu2121/sony-dsc-6203/
Použití: Díly z aršíku lze vystřihnout nůžkami.
Materiál: Mosaz 0.3 mm.
Článek o stavbě vozu:
