Sada pro přestavbu vozu WR811
550,00 Kč
TT/1:120, leptaná sada pro úpravu vozu Tillig na jídelní vůz ČSD / ČD WR811 (nebo WR851).
3 skladem
Popis
Přestavbová sada pro úpravu vozu Tillig, umožňuje vytvořit jídelní vůz ČSD/ČD WR881 (nebo WR851, vozy se vzhledově nelišily). Ve stavebnici jsou obsaženy nové leptané bočnice včetně rámečků oken, kartonový interiér a několik doplňků pro spodní výbavu vozu. Součástí jsou také větračky na střechu, střešní kryty a obtisky – obtisky zvolte z nabídky. Čísla možno upravit na přání. Tento vůz by bylo možné vytvořit i bez výměny bočnice. Díky použití leptaných dílů je ale vyřešeno bezproblémové pasování rámečků oken do nové bočnice a zasklení ihned za leptanými rámečky. Bylo možné přizpůsobit tvar a velikost rámečků věrněji předloze, vozy Tillig mají okna i otvory řešeny zjednodušeně.
Nutné zakoupit starší typ Y/B (nikoliv Y/B70) s větracími mřížkami na střeše (pozor, tyto vozy mají jen dva schůdky), nebo ještě lépe vůz WLAB, který má podobné rozložení detailů na střeše i výbavu pod rámem a tři schůdky. Z bočnic je třeba odřezat okenní rámy + ubrat cca 0,5 mm nad a pod okny, aby se vešly nové leptané rámečky. Nejlépe se hodí ruční frézka a řezné kotoučky, lze však opracovat i žiletkovou pilkou a pilníkem. Bočnice je síly 0,15mm a lepí se na zbytek bočnice, zevnitř pak rámečky a zasklení fólií (folie není součástí). Střecha se upraví změnou polohy a počtu větraček (jsou přiloženy). Čelníky zůstávají původní, pouze můžete zatmelit zvýšenou část kapes pro kabely.
Spodní výbava vozu WR je poměrně bohatá na různé bedny – několik jich je přiloženo u kartonového interiéru jako stavebnice, zbytek si ale musí modelář dle náročnosti a požadavků dotvořit svépomocí. Např. z původního rámu Y/B zůstane pouze vzduchový válec, zbytek beden je nutno přemístit řezáním a opětovným lepením.
V případě zájmu o vyřezání otvoru ve vozu nás kontaktujte – pokud bude v našich možnostech, je možné se domluvit na vyřezání.
Vozy byly vyrobené v roce 1976 jako druhá série jídelních vozů pro ČSD (první byly WR810). Bez vzhledových úprav v provozu až do roku cca 2012, dočkaly se i Najbrtu 2.
Více info: https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=CD_Y&z=t&p=v#njidel
Zdroj foto a více fotek vozu: https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_WR.php
Autor tmavě-modrého modelu ČSD: Roman Marsa.
Použití
Díly z aršíku lze vystřihnout nůžkami.
Materiál
Mosaz 0.3 mm.
Vozy mají 3 alternátory na podvozcích, možno zakoupit samostatně.
Článek o stavbě vozu
https
//www.mojett.cz/71859
Další informace
| A12 | agdgs |
|---|---|
| ABB | dfadfd |


























