Jak na přívěsný vozík k MUVce za jeden večer
Ke stavbě tohoto výborného doplňku vozového parku na našich kolejištích jsem použil stavebnice z leptaného plechu od tradičního známého výrobce – tedy Hekttora.
Jako obvykle je stavebnice přesně a čistě vyleptána na planžetě mosazného plechu tl. 0,3mm. Součástí stavebničky je také jednoduchý návod, myslím, že je stavebnice tak jednoduchá, že ho není ani potřeba.
Stavbu jsem začal vyjmutím největšího dílu – podvozku. Je nutné dávat pozor, protože na okrajích jsou drobné detaily, které mají snahu velmi rychle odpadnout.
Pro snadnější ohyby jsem předleptané drážky projel nožíkem a pak je snadněji ohnul.
Celý díl vytvarovaný jsem následně proletoval v rozích a ty drobné detaily.
Následovalo sestavení dílu korby.
Potom jsem ji přiletoval k podvozku.
Nyní přicházejí na řadu drobné díly na boky a čela vozíku.
A také hlavice spojovacího mechanismu. To je zase trochu „nimračka“, ale jde to. Nakonec je přiletovat do čel vozíku.
Ještě jsem připravil dvojkolí, vzhledem k tomu, že doma nebyly malá dvojkolí k dispozici, použil jsem N-ková kolečka a hřídelky z dvojkolí prům. 7,7 mm.
Poslední drobností na vozík před stříkáním bylo upevnění zajišťovacích páček sklopných bočnic.
Ještě letmý pohled na sestavený vozík.
Nyní už nic nebránilo nástřiku základovou barvou. No a potom konečnými odstíny černé a zelené, drobné díly červenou a žlutou. Taky lesklý lak pod obtisky.
Další na řadě jsou právě ty popisy, použil jsem z nabídky obtisků od p. Jirana, na aršíku jsou kromě vozíku také na MUVku.
Nakonec trochu patiny…,
možná i nějaký ten náklad…, ale má to podmínku, musí jít kdykoli vyndat.
…stačilo kousek průhledné destičky z cédéčka, na ni nalepit pár pražců a kusy kolejnic…
…anebo stačí kousek polystyrenu a trochu posypu…
…stačí vložit do vozíku, myslím, že to vypadá takhle líp.
A nakonec spolu, už chybí jenom nějaká ta „MUVka“. I na ni dojde, jen to chce čas…
Heské vozíky,taky se na něj chystám.
super pracicka, a konecne nieco ine ako bus, uz mi z tych busov ……
Ahoj Karole, proč sis změnil jméno? Už minule jsi si stěžoval na množství autobusů ale doteď jsi žádný článek o vláčcích neposlal, tak čekám 🙂
Nádherná práce, doufám, že se k tomu taky někdy dostanu 😀
VoVo: proti karosám na mojeTT nic nemám, ale když jich je o nich 5 příspěvků v řadě a mezitím žádné vlaky, tak mě to už docela štve 😉
bylo jich jen 4 :))) a bylo to kvůli tomu že prostě patří k sobě, teď budete mít zase dost vláčků, jen karol/fero je tu už známý provokátor 🙂
takze podla teba ked ofrflem nos uz som provokator, len som povedal nazor ze uz tych busov aj stacilo.
doplnok, michal to napisal presne, naco rozoberat tie busy v 4 clankoch, stacilo jeden clanok a na zaver dat fotky roznych alternativ, potom sa stale toci len o buse a o nicom inom.
No, ale tady je třeba pochopit jednu věc. Tenhle web slouží jednak jako „seznam návodů“ pro stavbu různých věcí, přehled recenzí ale hlavně jako místo, kde s kolegy prezentujeme svojí práci. Tvorba webu i modelů samotných je naše volnočasová aktivita. Chce nám snad někdo přikazovat co máme dělat ve svém volném čase a co nás má bavit?
Pro kolegu Vojtu (a do jisté míry i pro mě) jsou letos stěžejním projektem leptané autobusy. Dílo dotáhnul tak, aby byly k něčemu i ostatním a řada verzí vznikla i na základě podnětů jiných modelářů. Takže minimálně u nich jsou články o autobusech vítané. Že se sešly 4 článečky o busech za sebou je logické, jsou vyrobené v jedné várce a nevím kdo z vás by vydržel něco co si sám vyrobil nechat sušit rok, dva ve skříni? Já teda ne a když mě něco chytne, složím to hned a taky o tom hned napíšu. Mimochodem na railnetu.sk teď byly 4 články o jednom a tom samém krokodýlovi, naprosto stejný případ a bouře to nevyvolává. Další věcí je to, že v rámci redakce není žádný program co se bude stavět, neslibujeme, děláme co chceme, tím je zajištěná různorodost a i z hlediska četnosti aktualizací na tom nejsme nijak špatně.
Zkrátka koho články o autobusech nebaví, ať je nečte. Taky nepíšu do redakcí novin „Proč píšete v jednom kuse o Bartošový, kdo to má pořád číst?“, prostě si ty noviny nepřečtu, když to jde mimo můj zájem.
A ještě dodatek pro Jirku 🙂 Zase pěkná práce. Líbí se mi to celkově, i ty náklady v tom krásně sedí. Akorát ta trčící kolejnice z jednoho valníčku se mi moc nezdá (že to jde přes sajtnu se ještě pochopit dá, ale že i přes spřáhlo..), to kdyby viděla bezpečnost práce nebo inspekce 🙂 A ještě jedna věc: na sundavání dvojkolí z hřídelek máš nějaký fígl? Já přerozchodovával i vyměňoval hřídelky a bylo to o nervy něco neohnout nebo nezničit…
Rosťopiš: Dřív jsem ta dvojkolí přerozchodovával v malém svěráčku, stahnul jsem vždycky nejdřív izolované dvojkolí, to jde většinou rukou, pak upnout a mám takovou malou montážní páčku – tedy spíš je to starý šroubováček a výřezem uprostřed pro hřídel. Stačilo nasadit pod kolo a opatrně zabrat. Zpátky jsem to normálně nalisoval, jako dilatačky posloužilo jedno kolečko, které jsem pak už nepoužíval na nic jiného.Teď už používám raději malý stahováček, jde to s ním přeci jen rychleji.
Co s týká kolejnice, taky to občas takhle převezou, přesahujícím koncem dozadu, aby to nevadilo. Ještě nějakou muvku, ne?
Musí být jak vlak tak autobus ,aby to bylo zajímavé.No možná i ten barák.
Aha, tak to potom jo, já to v porovnání se „svěrákovou“ metodou dělal naprosto neandrtálským způsobem, o stahováčku ani nemluvě… Vpodstatě to byl systém kombinačky+kladívko, svěrák doma nemám.
Mimochodem kdo shání kolečka na MUVku, může se zkusit obrátit na p. Erbena (PicoLoco), jsou k dostání i u něj, nechal si je dělat na zakázku u MDM a cena je zajímavá.
motorak: a o tom to je. Prvních pár let existence mojett tady byly články výhradně o vozidlech ČD. Časem přibyly vozidla ČSD, domečky, minidiorámka, vlastní výrobky… Autobusy jsou nevyhnutelným pokračováním. Divím se že právě širší záběr stránek někoho zklame…
Jirko, opět hezká práce, těším se na pokračování. Co se týká koleček, má je nabídce i Hekttor a TTmodelář (průměr 4,1 a 5,6 mm).
Rosťo, ty barbare, kup si stahovák! 🙂
Tak kdyz je tu o me rec 🙂 tak bych si dovolit nabidnout oboustranne izolovana dvojkoli na muvku a pripojak o prumeru 5,6mm za cenu 20kc/ks.Pokud by jste mel nekdo zajem, piste na info@picoloco.cz
Já si říkal že budeš krpužit někde kolem 🙂 A právě, vím, že kola nabízí i jiní, ale za jakou cenu 🙂
Koupit stahovák? No, drtivá většina mojí tvorby je založená právě na barbarství, tudíž bych přišel o důležitý identifikační prvek… Ale zrovna v tomhle případě se pomůcka určitě hodí, pokud člověk potřebuje měnit nápravy častěji.
Tahle nabídka se bude hodit pro můj příští projekt, pokud ho bude chtít někdo rozjezdit 🙂
No a pre slovakov napravy 5,6mm za 0,70€ / 18,20Kč su dostupne zase tu http://leptanemodely.sk/index.php?route=product/product&path=74_75&product_id=244
Tiež som si postavil tuto sympaticku stavebničku ale zatial ju roboši vytlačili z vyrobnej haly a lakovne na dvor takže je bez patiny a nakladau.