Popis
Stavebnice legendárního nádobového vozu. Tento model je odlišný od těch, které představují výrobky LPH a Loco, protože představuje nejstarší typ 495. Ten se od pozdějších Rajek liší prakticky ve všech detailech: jiná délka i šířka rámu, jiný tvar „rakve“, „cibule“ s jiným členěním svarů, jiná brzdařská plošinka i přístup k plnicícm víkům. Typ 495 byl vyráběn již od roku 1961, je tedy jediný, který zažil třetí epochu a parní provoz v největší slávě. Vozy se velmi rychle rozšířily, z počátku doplňovaly soupravy vozů řady Paoj, později zcela vytlačily jiné způsoby přeprav cementu, vápna a jiných práškových hmot vyžadujících ochranu před povětrnostními vlivy. Ačkoliv se z dnešního pohledu vozy tohoto typu řadí již k veteránům, stále jsou některé v pravidelném provozu.
Stavebnice obsahuje díly pro stavbu jednoho vozu a je připravena tak, aby bylo možné z přiložených dílů a obtisků sestavit model v epochách III. – VI., tedy od výrobního stavu po současnost. Byla věnována maximální pozornost tomu, aby model odpovídal reálné předloze jak po stránce tvaru, tak i vzhledem nátěru a rozmístění nápisů vzhledem k zvolenému časovému období. Přiložen je tedy nejen podrobný stavební návod, ale i popis vývoje vzhledu vozů, který je u tohoto vozu nebývale zajímavý. Stavebnice zahrnuje leptané díly, plastikové podvozky a kinematiky spřáhel, resinové díly vytvořené přesným 3D tiskem, závaží a obtiskové aršíky. Balení neobsahuje dvojkolí a spřáhla, ta jediná je potřeba ke zprovoznění modelu zajistit z vlastních zásob. Stavebnice není nijak zvlášť náročná a nevyžaduje žádné zvláštní dovednosti ani vybavení, krom dávky pečlivosti a trpělivosti.
Více o vývoji vozů zde – https://www.parostroj.net/katalog/nv/clanky/Raj/Raj.php
Video z jízdy vozů ze stavebnice – https://www.youtube.com/watch?v=R3Ouqh29kmI
Materiál: Plastikové díly, mosazný lept, resinové výtisky.
Potřebné nářadí: nožík, nůžky, kleštičky, vteřinové lepidlo, lepidlo na plast a pájecí vybavení (to není nezbytně nutné)
Autor: Rosťopiš
