Stavebnice sanitního automobilu Aero

Popis

Stavebnice sanitního vozu Aero v TT měřítku, navržená pro věrné ztvárnění meziválečné logistiky, firemních dvorů i diorám z období protektorátu.

Historická předloha

Vývoj lehkých sanitních vozidel na podvozkech československé značky Aero úzce souvisel s rozmachem domácího automobilového průmyslu ve 30. letech 20. století a rostoucími nároky na modernizaci zdravotnické a záchranné službu. Základem pro tyto speciální nástavby se staly osvědčené velkosériové podvozky s dvoutaktními motory, zejména populární typ Aero 30, případně robustnější Aero 50. Karosářské úpravy, často prováděné specializovanými firmami jako karosárna Sodomka ve Vysokém Mýtě nebo jiné menší tuzemské závody, musely v rámci kompaktních rozměrů vozu zajistit maximální účelnost. Provedení sanitního vozu se vyznačovalo prodlouženou, uzavřenou zadní skříňovou nástavbou s bočními okny a zadními dvoukřídlými dveřmi, umožňujícími pohodlné nakládání nosítek. Interiér byl navržen tak, aby pojal ležícího pacienta, zdravotnický materiál a doprovodnou osobu. Ačkoliv tvořily tyto lehké sanitky spíše doplňkový segment vedle těžkých vozů značek Škoda nebo Tatra, v předválečném období a během mobilizace v roce 1938 prokázaly svou spolehlivost a obratnost v hustém městském provozu i při polním nasazení.

Obsah balení

Balení obsahuje detailní 3D výtisk kabiny a valníku, plachtu, podvozek, mosazné leptané doplňky a čiré fólie pro zasklení.

Postup stavby

Po očištění dílů od podpěrných struktur proveďte jemné přebroušení a nanesení základního plniče pro sjednocení povrchu před stříkáním finálního odstínu. Následně zkompletujte podvozek, přilepte kabinu s valníkem, osaďte lepty, prosklení a na závěr usaďte plachtu.

Specifikace materiálu

Fotopolymerová pryskyřice, mosazný lept, čirá fólie

Výrobce

TTjenik