
Když jsem viděl nedávný článek od kolegy VoVa, v němž popisoval stavbu tohoto cisternového vozu, neodolal jsem a zajistil si hned čtyři tyto stavebnice, z toho dva kusy již s obtisky popisů ČSD. Číst dále
![]()
Další novinkou, nad níž jsem při TT-víkendu v Pečkách neodolal, byla stavebnice tohoto vozu z produkce Malé železnice, opět vyrobená technologií laserem řezaných dílců z plastu a papíru (kartonu). I přesto, že letošní modelářskou „okurkovou“ sezonu věnuju rekonstrukci části domu, po večerech jsem se ho pokusil sestavit. Číst dále
Read More
Tak konečně, po mnoha měsících přemlouvání a slibování, jsem se také pustil do tvoření článků. Pro svojí prvotinu jsem zvolil novinku Malé Železnice. Stavebnice od Malé Železnice asi netřeba představovat. Letos u příležitosti TT-víkendu byly představeny i další vozy z „papíru“. Já si vybral právě oplenový vůz Oa/Scmms. Číst dále
Jak již napovídá název, rád se tentokrát podělím se svojí snahou o sestavení této typické české parní lokomotivy vyráběné v letech 1952-1958 závody Škoda v počtu 510 ks pro tehdejší ČSD. (čerpáno z http://lokomotivy.webzdarma.cz/). Číst dále
Letos jsem poprvé navštívil TTvíkend v Pečkách. Ikdyž jsem tam byl hlavně pracovně, odpoledne se mi povedlo urvat od stánku a obejít taky ostatní. Atmosféra byla super, prodejci i návštěvnící byli družní a dneska si ukážeme suvenýr, který jsem si přivezl od stánku Malé Železnice. Číst dále
…ťápají si v blátě cestou necestou… Už dlouho se chystám, že si konečně trochu upravím dle svých představ Rosničku ze Start setu Tillig. Kdysi to byla moje první lokomotiva v TTčku, která me vlastně k celému TT přivedla od H0 celkem náhodou. Jako rozehřívací model po delší odmlce jsem si vybral tedy právě Rosničku… Číst dále
Po asi sto letech se na trhu objevila nová stavebnice cisterny. Vlastně vím jen o „zas/rance“ od LPH. A teď o této. Takže hurá na ní… Číst dále
Keď už som si postavil motorový vozeň M152 s digitálnym dekóderom tak by k nemu patril aj prívesný vozeň Baafx (010) s digitálnym osvetlením. Čo to som naštudoval až nakoniec som si vybral upravené zapojenie zo stránky http://dccmm.dyndns.info pripadne http://digital-bahn.de. Číst dále
Jak napovídá trochu název, pustil jsem tentokrát do stavby známého nákladního vozu ř. Fall/Wap, který je v nabídce p. Dvořáčka jako polyuretanová stavebnice. Ale na její postavení jsem využil novinku-stavebnici tohoto vozu z leptaného plechu od firmy Cekul. Číst dále
Zatím poslední leptaný projekt, na který jsem se chtěl vrhnout, je tárovací nástavba na vůz Smmp. Její fotku jsem našel ve starých diskuzích na k-reportu. Protože jsem fotku našel v době, kdy byla na trh uvedena stavebnice Smmp od SDV, hned jsem na tento vůz dostal chuť 🙂 Číst dále
Jedná se o typický osobní vůz našich tratí v rozmezí let 50.-80. let minulého století, který byl vyráběn v závodě Tatra Kopřivnice. Podrobný popis vozu je dostupný například v článku na Parostroji. Číst dále
Za dlouhých zimních víkendů, když se o mě pokoušela nějaká rýmička, jsem si říkal, co ještě neumím… Jasně, kreslit lepty přeci! Takže jsem stáhnul trial verzi Corelu, která funguje 30 dní bez omezení, a začal kreslit lepty… A zde je můj úplně první výsledek snažení – malá leptaná sada doplňků pro přípoják 010. Číst dále
Kdysi dávno už jsem se do tohoto dobrodružství vrhnul v článku o vozu Faccs s krytou střechou. Tehdy jsem kvůli umístění kinematik frézoval a byla to spíše hodinářská práce a hlavně dost otrava. Tentokrát to bude mnohem jednodušší. Číst dále
Skoro se při pohledu na nadpis může zdát, že je tu něco špatně. Vždyť článek o tom, jak jsem stavěl model z leptu už tu dávno je. Dokonce už jsem dospěl do stádia, kdy si leptané díly navrhuju sám. Historie tohohle článku ale sahá daleko do minulosti, fotky byly pořízeny už před rokem a model je postavený ještě déle. Číst dále
Minule jsem chtěl postavit verzi vozu Smmp od SDV tak, jak se dodává balená od výrobce. Tentorkát trochu zaimprovizuju a udělám z ní čistý plošiňák bez jakýchkoliv blbostí jako jsou klanice, čelnice, sněžnice a dalšni -nice. Číst dále
Další stavebnicovou novinkou na trhu (to se nám ten pytel s novinkami nejen roztrhl, ale vypadá ještě bezedný) je plošiňák Smmp od SDV. Je to vpodstatě to samé, co jsem si v létě postavil ze samotných rámů na Rajky rovněž od SDV. Číst dále
Druhou zásadní novinkou poslední doby od ES Pečky je stavebnice vozu Gbgkks. Tento typ chrlila vagonka v České Lípě po tisících, takže je to u nás dodnes jeden z nejběžněji vídaných vozů. Před nedávnem tu byl článek o poštovní variantě, dnes se podíváme na tu ryze českou a ryze nákladní, ještě nepostradatelnější. Číst dále
Tuto stavebnici z produkce bývalé LPH Jičín není určitě nutné nikomu dlouze představovat. Připravil jsem si ke stavbě již delší dobu avizovaný doplňkový lept z produkce TT-Jeník, který lze zakoupit na hekttor.biz, ale budou i na pražských burzách. Číst dále
Jako by nestačilo, že tu letos máme brejlovce, rychlíkáče, bastarda a zaděláno je i na zamračené. Rok 2011 si zřejmě výrobci vybrali jako finančně-zátěžový test českých téčkařů. Aby se tahle zátěž rovnoměrně rozprostřela mezi všechny modeláře, tedy nejen sběratele, zapojila se i firma ES Pečky. Číst dále
Po jisté odmlce se vrátíme k lokomotivnímu parku, tentokrát příspěvkem vpravdě neaktuálním. Proč? Tématem článku je totiž něco, co už bylo publikováno dávno jinde a co jistě všichni mají doma postavené. Ale pokud vás náhodou publikované neuspokojilo, tak jako mne, mrkněte na následující řádky. Číst dále
Je skupina lidí, která na svoje koleje nepustí nic jiného, než tovární modely. Pak je tu skupina, která není tak konzervativní a rozšiřuje sbírku vozidly ze stavebnic. Další je skupina třetí, která se již pohybuje na samé hraně běžné lidské společností (jíž jsem členem a hrdě se k tomu hlásím 🙂 ) a té už nestačí ani stavebnice. Číst dále
Motorový vůz M 240, přezdívaný singrovka, byl vyvinut vagónkou Studénka jako náhrada za dosluhující motorový vůz M 131, tehdejší vedení ČSD objednalo výrobu 220 ks těchto strojů. Po dodávce první 120 ks série a postupném užívání začalo docházet k poruchovosti strojů, takže další dodávka vozů byla zrušena. Číst dále
Tato dieselová lokomotiva se stala nerealizovaným projektem konstrukčních kanceláří ČKD z přelomu 60. a 70. let minulého století. Byla vyrobena v počtu dvou kusů. Jednalo se ve své době o nejrychlejší, nejvýkonější a nejmodernější lokomotivu vyrobenou v tehdejším ČSSR, ale i ve světě. Číst dále
Po velmi příjemné zkušenosti s vozem Es 11 od Malé Železnice jsem se rozhodl jít do něčeho většího, na čem by bylo pořádně poznat, zda tyto vozy opravdu mají smysl, nebo je to jen pouhá hračka… Zvolil jsem vůz Roos, který vznikl poměrně nedávno rekonstrukcí starších vozů Res s ohledem na měnící se požadavky zákazníků. Číst dále
Moje první stavba vozu od Malé Železnice volně navazuje na úvodní článek o stavebnicích celkově, tentokrát už chci konkrétně popsat stavbu vozu Es 11, tedy typicky českého dvouosého uhláku. Číst dále