Stavebnice Tatra 815 SPO

350,00 

TT/1:120, stavebnice „Tatrabusu“ Tatra 815 SPO pro přepravu osob v důlních provozech.

Nedostupné

Informovat e-mailem, jakmile bude skladem

Katalogové číslo: MTT120017 Kategorie: , , Štítky: ,

Popis

Stavebnice nákladního automobilu Tatra 815 s nástavbou na přepravu osob SPO.

V DP Mariánské Lázně probíhaly v 80. letech přestavby automobilů Tatra 815 (verze podvozku PR3 a PR4) osazením nástavby tvořené ze zbytků Karos C734 (které zůstaly naopak po přestavbě autobusů na různé stěhovací speciály). Taková vozidla byla označena jako Tatra 815 SPO (skříňový přepravník osob), přezdívaná jako „Tatrabus“. Díky výborné průchodnosti terénem byla určena například k dopravě pracovníků v povrchových dolech severočeské pánve. dále i pro jiné průmyslové zákazníky a dokonce i pro armádu. Bylo vyrobeno 23 kusů, z toho 5 ks určených pro export do Ruska. K přestavbě byly používány dlouhé podvozky Tatra (shodné například s dlouhými valníky) typů PR3 (úzký rám, dvojmontáže a vypružení listovými pružinami) a typů PR4 (široký rám, jednoduchá kola a vypružení vlnovci).

Stavebnice je připravena ve spolupráci s TTauta.cz – nástavba je leptaná od MojeTT (stavba se velmi podobá stavebnici autobusu Karosa, střechu je možno tvarovat nebo nechat rovnou), interiér je řešený laserem řezaným kartonem, zbytek stavebnice dodávají TTauta – šasi, rám a kola jsou odlitá, kabina je kombinace odlitku a leptu (na výslovné přání možno nahradit kabinou odlitou). Jedná se o podvozek verze PR4 (kola jednoduché „balony“ a odpružení vlnovci).

Použití: Šasi, rám, kola a kabina se sestavují dle přiloženého návodu lepením vteřinovým lepidlem. Nástavbu je vhodné pájet, je však možno jí sestavit i za pomoci vteřinového lepidla. Některé díly je doporučeno barvit před přilepením k celku.

Materiál: Polyuretan, mosaz a kartonový interiér.