Lepty se nedají krom detailů lepit jakýmkoliv lepidlem. To jsem dříve také četl a byla to jedna z věcí, která mě od stavby leptů odradila. Pájení jsem se bál. Pak přišli kolegové, že si slepili vteřiňákem MUVku nebo Prasátko (vcelku malé lepty) a neměli s tím problém. Já se pustil rovnou do pořádné Zamračené. (Celý příspěvek…)
Původně jsem plánoval moduly v „nudlovém“ provedení, jak jsem psal minule. Poté jsem na nich ale začal nacházet nedostatky, se kterými jsem se nechtěl smířit, a tak jsem se opět vydal na strastiplnou cestu měření, plánování, vymýšlení, projektování… až jsem zase něco vyprojektoval. (Celý příspěvek…)
Četl jsem toho už hodně. A něco z toho by se dalo označit za pověru, která mezi modeláři stále koluje, i když to nemusí být vždy pravda. Ne že bych chtěl všechny z nich dokonale osvětlit, ale alespoň nadhodit jako téma k debatě. (Celý příspěvek…)
Je to přesně rok, co jsem začal s prvním modelem z leptu, a to Zamračenou 749 265 KuBer. Po roce jsem si usmyslel, že už je to poměrně dlouhá doba, a zabrousil jsem tentokrát do Hekttorova sortimentu. Tam jsem si (mimo jiné) pro začátek vybral „povinnost“ v podobě stavebnice lokomotivy T478.1, tedy opět Zamračené. (Celý příspěvek…)
Nebojte se, nedal jsem se na vaření. Ani nemám rýmu. Slovo vzniklo vlastně spojením dvou – nudle a modulovka. Je to moje vize jak se vypořádat s nedostatkem prostoru pro kolejiště ať už jde o prostor nutný k ježdění i ukládání. Je to prostě taková nudlová modulovka, čili nudlovka. Sledujte myšlenkové pochody… (Celý příspěvek…)
Pokrok nezastavíš. Částečně ze zvědavosti, částečně z momentální nutnosti jsem koupil úplně základní digitální start set, abych si mohl digitál zkusit na vlastní kůži. O digitálu, jeho funkcích, vlastnostech, výhodách a nevýhodách už toho byly popsány stohy papíru, proto se budu věnovat jen mému testování. (Celý příspěvek…)
Eas Čechofracht
