Vůz vzniklý rekonstrukcí z vozu Eas pro přepravu zásilek vyžadujících ochranu proti vnějším povětrnostním vlivům. Střecha tvořena plastovou roletou. Nástupce vozu Tcms. (Celý příspěvek…)
Poprvé jsem se pro vlastní výrobu obtisků rozhodl, když jsem si naplánoval výrobu vozu Faccs ve vlastnictví Viamontu (více v sekci stavba vozidel). Ten má popisky černé. Ty však nikdo z mně známých výrobců nevyrábí. Proto jsem po internetu pročetl pár webů, kde se vlastní výroba obtisků řešila, a rozhodl se to také vyzkoušet. (Celý příspěvek…)
Kompletní stavba už popsána byla, tentokrát se zaměřím na atraktivní žlutou variantu soukromého (dnes již opět neexistujícího) dopravce Viamont. Toho v roce 2008 přebrala společnost OKD-Doprava, to jen tak pro přehled 
Využiji zde první doma vyráběné obtisky. (Celý příspěvek…)
Původní dvě předělávané Zetky už jsou dávno hotové, ale už v té době jsem začal pracovat na třetí “do soupravy”. Jenže pak se Zetka uklidila do krabičky rozdělaných projektů a během jejího odpočinku se dost věcí změnilo, zásadní je pro ní moje rozhodnutí soustředit se jen na pátou epochu. V tu chvíli se mi žádná Zetka do vozového parku nehodí. Ty dvě hotové už nechám, z těch mám velkou radost. Ale co s tou třetí? (Celý příspěvek…)
Obtisky patří k věcem, díky kterým se dá vzhled modelu hodně vylepšit. Zároveň se ale jejich nesprávnou aplikací dá pokazit… Proto zde uvádím pár mých zkušeností s jejich nanášením. Celý postup se týká nanášení obtisků mokrou cestou, tedy klasické obtisky, které vyrábí například Detail nebo p. Jiran. (Celý příspěvek…)
Všude se píše: Nebojte se leptů! Protože mi bylo jasné, že leptům se v budoucnu určitě nevyhnu, nastalo nejdříve přemýšlení, který lept koupit tzv. na vyzkoušení. Podmínkou byla hlavně přijatelná cena, aby mi v případě neúspěchu nebylo líto vyhodit lept za mnoho set korun. (Celý příspěvek…)
Ať chcete nebo ne, v dnešní době už se leptům asi vyhnout nedá, a přeci jen větší celky se asi lépe pájí než lepí. To mě postupně donutilo sehnat si pár základních věcí, které mi snad pomohou se s lepty poprat. (Celý příspěvek…)
Stavebnice LPH patří už dlouhou dobu k tomu nejlepšímu oživení vozového parku o typicky česká vozidla. Výhodou je, že se sestavují stejně jako plastikové stavebnice, využil jsem na nich tedy své dřívější zkušenosti z klubu plastikových modelářů. Jejich sestavení není nikterak složité a při doplnění drobných doplňků (ale i bez nich) z nich vždy vzniknou výborně vypadající vozy. (Celý příspěvek…)
Nízkostěnný vůz ČD Res
